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中商情報網(wǎng)訊：受益于動力及儲能市場需求的增長、技術的創(chuàng)新與突破，中國正極材料出貨量保持持續(xù)增長。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國正極材料行業(yè)前景與市場趨勢洞察專題研究報告》顯示，2024年中國鋰電池正極材料出貨量335萬噸，同比增長35.08%，2025年上半年中國鋰電池正極材料出貨量已達到210萬噸，同比增長53%。中商產業(yè)研究院分析師預測，2025年全年中國鋰電池正極材料出貨量將達到445萬噸。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產業(yè)研究院整理

中國正極材料行業(yè)發(fā)展前景

1.正極材料行業(yè)受益于政策扶持與戰(zhàn)略導向，形成長期發(fā)展保障

國家層面通過《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《中國制造2025》等政策，明確將新能源汽車與高性能電池列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，并設立技術目標（如2020年動力電池模塊比能量達300Wh/kg以上），推動行業(yè)技術迭代與產能擴張。同時，“雙碳”目標下，新能源產業(yè)成為能源轉型的核心載體，正極材料作為鋰電池性能的關鍵決定因素，其研發(fā)與產業(yè)化得到政策傾斜，例如對高鎳三元、磷酸錳鐵鋰等新材料的資金支持與稅收優(yōu)惠，為行業(yè)提供了穩(wěn)定的市場預期與資源保障。

2.下游應用場景多元化與需求爆發(fā)，為行業(yè)提供廣闊增長空間

新能源汽車領域，高端車型對高能量密度三元材料的需求持續(xù)增長，而中低端車型與儲能市場則依賴磷酸鐵鋰的低成本與長壽命優(yōu)勢。2024年，磷酸鐵鋰動力電池產量占比達67%，儲能領域需求更是成為其核心驅動力。此外，船舶電動化、航空航天等新興領域對高功率、耐極端環(huán)境材料的定制化需求，推動企業(yè)向“技術+生態(tài)”綜合布局轉型，例如通過材料數(shù)據(jù)庫整合設計、仿真與失效分析，縮短研發(fā)周期。這種需求結構的分化與升級，促使行業(yè)從單一產能競爭轉向差異化技術路線，為高端材料與定制化解決方案提供了市場機遇。

3.產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與全球化布局，構建行業(yè)核心競爭力

中國已形成覆蓋“資源開采-前驅體合成-材料燒結-回收利用”的全鏈條生態(tài)，頭部企業(yè)通過垂直整合資源（如并購海外礦山、布局電池回收）降低對單一供應鏈的依賴，同時橫向聯(lián)合科研機構與上下游伙伴，構建“材料創(chuàng)新聯(lián)合體”加速技術轉化。例如，在印尼紅土鎳礦開發(fā)項目中，中國技術方案占比領先，形成“資源-冶煉-材料”區(qū)域化生產網(wǎng)絡。此外，依托“一帶一路”倡議，中國企業(yè)通過技術授權與合資建廠，為沿線國家提供產能合作，既輸出產能又共享發(fā)展紅利，而歐美本土化政策收緊背景下，具備全球化產能布局與資源保障能力的企業(yè)，更有效規(guī)避貿易壁壘風險，在變革中把握機遇。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國正極材料行業(yè)前景與市場趨勢洞察專題研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。