中商情報網(wǎng)訊：當(dāng)前新能源冷藏車市場呈現(xiàn)“一超多強+區(qū)域/細分龍頭”格局。北汽福田作為商用車龍頭，依托全平臺覆蓋（輕、中卡及專用車）及頭部物流合作，市占率長期居前；江西吉利（遠程汽車）憑借吉利集團技術(shù)賦能，以換電/甲醇差異化路線實現(xiàn)年增速超50%；中國重汽主導(dǎo)重卡干線運輸，市占率超30%；比亞迪通過全產(chǎn)業(yè)鏈自研（刀片電池、IGBT電控）搶占中高端市場，增速超80%。其他企業(yè)如江淮聚焦中高端底盤與電池?zé)峁芾?，宇通深耕專用車定制?a href='http://m.630cq.com/reports/20180226/1442074424829153.shtml' target='_blank'>醫(yī)藥/生鮮運輸），濰柴依托三電系統(tǒng)自主可控切入中端市場，唐駿、迪科、奇瑞則以高性價比、區(qū)域服務(wù)或末端配送場景適配形成差異化競爭力。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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