中商情報(bào)網(wǎng)訊:電動(dòng)重卡指的是用電驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的重型卡車。在當(dāng)前燃油價(jià)格居高不下的前提下,采用電力驅(qū)動(dòng)的車輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降,能耗成本為燃油車的三分之一左右,經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)明顯。
銷量
受益于老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策刺激、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)凸顯、技術(shù)成熟度提升等因素影響,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示,2025年中國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全年累計(jì)銷量達(dá)23.32萬輛,同比增長(zhǎng)181.9%。整個(gè)重卡行業(yè)的電動(dòng)化飆升至20.5%,較24年上升11.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)電動(dòng)重卡銷量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至31.5萬輛。
數(shù)據(jù)來源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類型,其中方形磷酸鐵鋰路線由于高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì),占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,占比達(dá)99%以上。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示,2025年中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh,同比增長(zhǎng)188.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),到2026年,中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量將達(dá)159.9GWh。
數(shù)據(jù)來源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)調(diào)研分析及投資前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。
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