鐵路機(jī)車，也稱作火車頭、機(jī)關(guān)車、機(jī)車頭，是鐵路中專門提供動(dòng)力的車輛。
2014年，我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量1658輛，同比增加15.46%，2015年1-9月，我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量1183輛，同比增加9.8%。我國的鐵路機(jī)車以電力機(jī)車為主，截至2014年底，中國鐵路機(jī)車擁有量達(dá)到21096臺(tái)，比上年增加261臺(tái)。其中和諧型大功率機(jī)車8423臺(tái)，比上年增加1406臺(tái)。內(nèi)燃機(jī)車占45.0%，電力機(jī)車占55.0%。其中，國家鐵路擁有19990臺(tái)，地方鐵路擁有293臺(tái)，合資鐵路擁有813臺(tái)。
在鐵路機(jī)車運(yùn)行過程中，我國自主研發(fā)生產(chǎn)了“儲(chǔ)能式輕軌”，之所以叫“儲(chǔ)能式”，是為了區(qū)別于傳統(tǒng)的“受電式”，即列車能量不再主要依賴外部電網(wǎng)，而是存儲(chǔ)于列車自身。在列車運(yùn)行過程中，有大量的能量被完全浪費(fèi)。任何一輛列車在減速停車時(shí)，都有大量的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能直接消耗掉——這部分能量如能有效收集并儲(chǔ)存起來，就可以在列車重新啟動(dòng)時(shí)二次利用。
“十二五”期間，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元，超過“十二五”規(guī)劃的2.8萬億元，同時(shí)鐵路“十三五”規(guī)劃方案?jìng)溥x庫共接受各省上報(bào)總投資約7萬億元的情況，“十三五”期間我國鐵路實(shí)際投資額有望保持在8000億元左右/年的高位,新線投產(chǎn)6000-7000公里/年,鐵路機(jī)車車輛投資有望超過規(guī)劃水平,預(yù)計(jì)在1600-2000億元/年。
未來幾年，中國軌道交通裝備市場(chǎng)逐步進(jìn)入高速發(fā)展期，市場(chǎng)需求旺盛。國際市場(chǎng)也形勢(shì)向好，前景廣闊。總體來看，中國鐵路機(jī)車車輛仍存在供應(yīng)不足的現(xiàn)象，鐵路貨運(yùn)能力繼續(xù)呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)，客運(yùn)裝備配置還不能滿足當(dāng)前的客運(yùn)需求，鐵路營業(yè)里程增加和老型設(shè)備不斷淘汰兩種因素并存。未來鐵路裝備需求將迎來一個(gè)快速增長期，新線建設(shè)將帶動(dòng)動(dòng)車組、大功率機(jī)車、重載貨車的需求，鐵路機(jī)車、客車、貨車的購置量和保有量都將快速增長。
隨著“一帶一路”已上升為國家戰(zhàn)略，中國致力推進(jìn)“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通，部署中國與鄰國間的鐵路項(xiàng)目。“一帶一路”將以基礎(chǔ)設(shè)施（交通、能源、通信）的互聯(lián)互通為優(yōu)先，促進(jìn)亞太貿(mào)易促進(jìn)文化交流。給鐵路機(jī)車的發(fā)展帶來重大利好。
第一章 鐵路機(jī)車行業(yè)相關(guān)概述 9
第一節(jié) 鐵路機(jī)車行業(yè)相關(guān)概述 9
一、產(chǎn)品概述 9
二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 9
三、產(chǎn)品分類 10
第二節(jié) 鐵路機(jī)車行業(yè)經(jīng)營模式分析 13
一、生產(chǎn)模式 13
二、采購模式 13
三、銷售模式 13
第二章 2015年鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 14
第一節(jié) 2015年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 14
一、中國GDP增長情況分析 14
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 15
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 16
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 17
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 18
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 19
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 20
第二節(jié) 中國鐵路機(jī)車行業(yè)政策環(huán)境分析 21
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制 21
二、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策影響 22
三、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析 23
四、進(jìn)口政策影響分析 24
第三節(jié) 中國鐵路機(jī)車行業(yè)技術(shù)發(fā)展及成果 27
一、“儲(chǔ)能式”電車技術(shù)的發(fā)展 27
二、交流傳統(tǒng)機(jī)車的技術(shù)發(fā)展 28
三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展成果介紹 29
第三章 中國鐵路機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展概述 31
第一節(jié) 中國鐵路機(jī)車車輛制造行業(yè)發(fā)展概況 31
一、中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析 32
（一）行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 32
（二）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 33
（三）行業(yè)銷售收入分析 33
（四）行業(yè)利潤總額分析 34
二、中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營效益 34
（一）行業(yè)償債能力分析 34
（二）行業(yè)盈利能力分析 35
（三）行業(yè)運(yùn)營能力分析 37
第二節(jié) 中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)發(fā)展概況 38
一、中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)規(guī)模分析 40
（一）行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 40
（二）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 40
（三）行業(yè)銷售收入分析 41
（四）行業(yè)利潤總額分析 41
二、中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)經(jīng)營效益 42
（一）行業(yè)償債能力分析 42
（二）行業(yè)盈利能力分析 42
（三）行業(yè)運(yùn)營能力分析 45
第三節(jié) 中國鐵路機(jī)車市場(chǎng)供給狀況分析 46
一、中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析 46
二、中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 46
第四節(jié) 中國鐵路機(jī)車市場(chǎng)需求狀況分析 47
一、中國鐵路機(jī)車擁有量分析 47
（一）國家鐵路機(jī)車擁有量情況 48
（二）地方鐵路機(jī)車擁有量情況 48
（三）合資鐵路機(jī)車擁有量情況 49
二、中國鐵路機(jī)車市場(chǎng)需求分析 49
第五節(jié) 中國鐵路機(jī)車市場(chǎng)價(jià)格分析 50
第四章 中國鐵路機(jī)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 51
第一節(jié) 鐵路機(jī)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述 51
第二節(jié) 鐵路機(jī)車上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 51
一、上游原料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 51
（一）鋼鐵加工行業(yè)發(fā)展概述 51
（二）鋁壓延加工行業(yè)發(fā)展概述 53
（三）銅壓延加工行業(yè)發(fā)展概述 54
（四）金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)發(fā)展概述 55
二、上游原料生產(chǎn)情況分析 56
三、上游原料價(jià)格走勢(shì)分析 58
第三節(jié) 鐵路機(jī)車下游應(yīng)用需求市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 60
一、鐵路機(jī)車固定投資情況 60
二、鐵路營業(yè)里程情況分析 61
三、鐵路客車和貨車擁有量 61
第五章 2010-2015年鐵路機(jī)車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 63
第一節(jié) 2010-2015年鐵路機(jī)車進(jìn)口情況分析 63
一、鐵路機(jī)車進(jìn)口數(shù)量情況 63
二、鐵路機(jī)車進(jìn)口金額情況 63
三、鐵路機(jī)車進(jìn)口來源分析 64
四、鐵路機(jī)車進(jìn)口均價(jià)分析 65
第二節(jié) 2010-2015年鐵路機(jī)車出口情況分析 66
一、鐵路機(jī)車出口數(shù)量情況 66
二、鐵路機(jī)車出口金額情況 66
三、鐵路機(jī)車出口來源分析 66
四、鐵路機(jī)車出口均價(jià)分析 68
第六章 國內(nèi)鐵路機(jī)車行業(yè)生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析 70
第一節(jié) 中國中車股份有限公司 70
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 70
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 70
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 71
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局 72
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 73
第二節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司 74
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 74
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 74
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 76
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 76
第三節(jié) 中車株洲電力機(jī)車有限公司 77
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 77
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 78
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 78
四、企業(yè)海外業(yè)務(wù)布局 78
五、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 80
第四節(jié) 中車大連機(jī)車車輛有限公司 81
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 81
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 81
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 84
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局 84
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 84
第五節(jié) 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司 85
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 85
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 85
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局 87
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 88
第七章 2016-2020年中國鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析 89
第一節(jié) 2016-2020年中國鐵路機(jī)車行業(yè)投資前景分析 89
一、鐵路機(jī)車發(fā)展趨勢(shì)分析 89
二、鐵路機(jī)車行業(yè)投資前景 89
第二節(jié) 2016-2020年中國鐵路機(jī)車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 89
一、產(chǎn)業(yè)政策分析 89
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 90
三、市場(chǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn) 90
第三節(jié) 2016-2020年鐵路機(jī)車行業(yè)投資策略及建議 91
第八章 中國鐵路機(jī)車行業(yè)“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃環(huán)境分析 92
第一節(jié) 鐵路行業(yè)“十三五”投資規(guī)模預(yù)測(cè) 92
一、國家與地方“十三五”規(guī)劃編制 92
二、“十三五”鐵路固定資產(chǎn)投資預(yù)測(cè) 93
第二節(jié) “十三五”鐵路機(jī)車后市場(chǎng)增長加速 93
第三節(jié) 鐵路機(jī)車“十三五”發(fā)展策略分析 94
一、提升鐵路機(jī)車的運(yùn)行質(zhì)量 94
（一）輪軌粘著性方面 94
（二）運(yùn)行線路設(shè)計(jì) 95
（三）牽引噸位方面 95
二、加強(qiáng)鐵路機(jī)車運(yùn)用與管理 96
（一）提高機(jī)車運(yùn)行效率 96
（二）縮短機(jī)車停留時(shí)間 96
（三）科學(xué)合理調(diào)度機(jī)車 96
圖表目錄
圖表 1 蒸汽機(jī)車 11
圖表 2 柴油機(jī)車 11
圖表 3 燃?xì)鈾C(jī)車 12
圖表 4 電力機(jī)車 13
圖表 5 2010-2015年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢(shì)圖 14
圖表 6 2014-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計(jì) 15
圖表 7 2014-2015年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度 16
圖表 8 2010-2015年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 17
圖表 9 2010-2015年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢(shì)圖 18
圖表 10 2010-2015年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢(shì)圖 19
圖表 11 2014-2015年中國居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 20
圖表 12 2010-2015年中國貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 21
圖表 13 鐵路機(jī)車的相關(guān)行政監(jiān)管部門及其職能一覽表 22
圖表 14 我國現(xiàn)行鐵路機(jī)車相關(guān)編制一覽表 23
圖表 15 2014-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 31
圖表 16 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 32
圖表 17 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)總額變化趨勢(shì)圖 33
圖表 18 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 33
圖表 19 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)利潤總額變化趨勢(shì)圖 34
圖表 20 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 34
圖表 21 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)毛利率情況 35
圖表 22 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售利潤率情況 36
圖表 23 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 36
圖表 24 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 37
圖表 25 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 37
圖表 26 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 38
圖表 27 2011-2015年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 38
圖表 28 2014-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 39
圖表 29 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 40
圖表 30 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)資產(chǎn)總額變化趨勢(shì)圖 41
圖表 31 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 41
圖表 32 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)利潤總額變化趨勢(shì)圖 42
圖表 33 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 42
圖表 34 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)毛利率情況 43
圖表 35 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)銷售利潤率情況 43
圖表 36 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 44
圖表 37 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 44
圖表 38 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 45
圖表 39 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 45
圖表 40 2012-2015年中國窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 46
圖表 41 2010-2015年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量情況 46
圖表 42 2016-2020年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 47
圖表 43 中國鐵路機(jī)車類型結(jié)構(gòu)圖 47
圖表 44 2010-2014年中國鐵路機(jī)車擁有量情況 48
圖表 45 2010-2014年國家鐵路機(jī)車擁有量情況 48
圖表 46 2010-2014年地方鐵路機(jī)車擁有量情況 48
圖表 47 2010-2014年合資鐵路機(jī)車擁有量情況 49
圖表 48 2010-2015年中國鐵路機(jī)車表觀消費(fèi)量情況 49
圖表 49 2015年國家鐵路局采購機(jī)車中標(biāo)單位和數(shù)量情況 50
圖表 50 2014年中國鐵路總公司招標(biāo)機(jī)車價(jià)格情況 50
圖表 51 2015年中國鐵路總公司招標(biāo)機(jī)車價(jià)格情況 50
圖表 52 鐵路機(jī)車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 51
圖表 53 2014-2015年中國黑色金屬冶煉和壓延加工行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 52
圖表 54 2014-2015年中國鋁壓延加工行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 53
圖表 55 2014-2015年中國銅壓延加工行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 54
圖表 56 2014-2015年中國金屬結(jié)構(gòu)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 56
圖表 57 2011-2015年我國鋼材產(chǎn)量情況 57
圖表 58 2011-2015年我國鋁材產(chǎn)量情況 57
圖表 59 2011-2015年我國銅材產(chǎn)量情況 58
圖表 60 2013-2015年鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)情況 59
圖表 61 2014-2016年鋁（AOO）價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸） 59
圖表 62 2011-2015年中國鐵路固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計(jì) 60
圖表 63 中國鐵路固定資產(chǎn)投資占比結(jié)構(gòu)圖 61
圖表 64 2011-2015年中國鐵路營業(yè)里程情況 61
圖表 65 2011-2015年中國鐵路客、貨車擁有量 62
圖表 66 2010-2015年中國鐵路機(jī)車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表 67 2010-2015年中國鐵路機(jī)車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 64
圖表 68 2015年中國鐵道電力機(jī)車進(jìn)口來源地情況 64
圖表 69 2015年中國鐵道電力機(jī)車進(jìn)口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 64
圖表 70 2015年中國其他鐵道機(jī)車進(jìn)口來源地情況 65
圖表 71 2015年中國其他鐵道機(jī)車進(jìn)口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 65
圖表 72 2010-2015年中國鐵路機(jī)車進(jìn)口均價(jià)情況 65
圖表 73 2010-2015年中國鐵路機(jī)車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表 74 2010-2015年中國鐵路機(jī)車出口金額統(tǒng)計(jì) 66
圖表 75 2014年中國鐵道電力機(jī)車出口來源地情況 67
圖表 76 2015年中國鐵道電力機(jī)車出口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 67
圖表 77 2015年中國其他鐵道機(jī)車出口來源地情況 68
圖表 78 2015年中國其他鐵道機(jī)車出口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 68
圖表 79 2010-2015年中國鐵路機(jī)車出口均價(jià)情況 69
圖表 80 中國中車股份有限公司主要機(jī)車產(chǎn)品系列介紹 71
圖表 81 2015年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)情況表 72
圖表 82 2015年中國中車股份有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成圖 72
圖表 83 2014-2015年中國中車股份有限公司資產(chǎn)與收入利潤情況 72
圖表 84 2015年中國中車股份有限公司分地區(qū)收入構(gòu)成 73
圖表 85 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司機(jī)車電氣系統(tǒng)及部件產(chǎn)品 75
圖表 86 2011-2015年株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 76
圖表 87 中車株洲電力機(jī)車有限公司基本情況 77
圖表 88 中車株洲電力機(jī)車有限公司電力機(jī)車產(chǎn)品一覽 78
圖表 89 中車大連機(jī)車車輛有限公司基本情況 81
圖表 90 中車大連機(jī)車車輛有限公司主要機(jī)車產(chǎn)品介紹 82
圖表 91 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司基本情況 85
圖表 92 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司主要機(jī)車產(chǎn)品介紹 85
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