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2018-2023年互聯(lián)網(wǎng)+鐵路信息化市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式研究報(bào)告
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內(nèi)容概括

鐵路信息化是在統(tǒng)一規(guī)定及有序組織下,充分利用國(guó)內(nèi)外一切先進(jìn)的信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)資源,深入開發(fā)、運(yùn)用各種信息資源及信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鐵路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸生產(chǎn)、社會(huì)服務(wù)、運(yùn)行維護(hù)和管理決策等方面的現(xiàn)代化。鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志,其重要目的是將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)活動(dòng)中,改造這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)率和競(jìng)爭(zhēng)力。自1975年鐵道部電子中心開始籌備以來,經(jīng)過40多年的歷程,中國(guó)鐵路信息化從無到有,逐步發(fā)展,特別是TMIS、客票預(yù)訂與發(fā)售等系統(tǒng)建設(shè)以來,財(cái)會(huì)管理與資金清算、鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、機(jī)務(wù)管理、車輛管理、辦公自動(dòng)化等許多應(yīng)用項(xiàng)目已經(jīng)投入使用,應(yīng)用涵蓋了鐵路運(yùn)輸組織、客貨營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)管理的各主要環(huán)節(jié)。這些系統(tǒng)的陸續(xù)建成投產(chǎn),使鐵路貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化水平得到了大幅提升,已經(jīng)成為鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)組織的重要組成部分。城市化和全球化趨勢(shì),正以史無前例的發(fā)展速度和規(guī)模影響、制約著鐵路行業(yè)的發(fā)展,由此帶來的前所未有的新變化深入改變著鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和業(yè)務(wù)規(guī)范。在中國(guó),鐵路運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的命脈,它的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)于支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善人們的出行方式而言至關(guān)重要,使用信息化來提高鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾硭剑ㄔO(shè)鐵路信息化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。

報(bào)告目錄

第一章 電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+” 9

第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析 9

一、電子商務(wù)基本定義 9
二、電子商務(wù)發(fā)展階段 9
三、電子商務(wù)基本特征 10
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 11
五、電子商務(wù)基本模式 14
(一)電子商務(wù)分類 14
(二)電子商務(wù)功能 15
(三)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式 17
六、電子商務(wù)規(guī)模分析 20

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)情況 20

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 20
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 21
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 22
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià) 24
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì) 27

第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下鐵路信息化行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 28

第一節(jié) 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 28

一、網(wǎng)民基本情況分析 28
(一)總體網(wǎng)民規(guī)模分析 28
(二)分省網(wǎng)民規(guī)模分析 29
(三)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 31
(四)網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 31
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 35
(一)信息獲取情況分析 35
(二)商務(wù)交易發(fā)展情況 38
(三)交流溝通現(xiàn)狀分析 46
(四)網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 48
三、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 52
(一)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模 52
(二)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量情況 53
(三)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 53
(四)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要特點(diǎn) 54

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下鐵路信息化行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 55

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化 55
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 57
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場(chǎng) 58
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 60

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)鐵路信息化行業(yè)的改造與重構(gòu) 60

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 60
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營(yíng)銷模式 61
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 61

第四節(jié) 鐵路信息化與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育 62

一、電商政策變化趨勢(shì)分析 62
二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢(shì)分析 62
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)行業(yè)支撐作用 63
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 64

第三章 鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 65

第一節(jié) 鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 65

一、鐵路信息化行業(yè)相關(guān)概述 65
(一)行業(yè)定義 65
(二)行業(yè)主要產(chǎn)品 65
(三)產(chǎn)業(yè)鏈分析 66
二、鐵路信息化行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 66
三、鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 68
四、鐵路信息化行業(yè)主要企業(yè)分析 71

第二節(jié) 鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)前景分析 72

一、鐵路信息化行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 72
三、鐵路信息化行業(yè)發(fā)展前景分析 73

第四章 鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商未來空間預(yù)測(cè) 74

第一節(jié) 鐵路信息化電商市場(chǎng)規(guī)模與滲透率 74

一、鐵路信息化電商總體開展情況 74
二、智慧鐵路電商交易規(guī)模分析 74
三、智慧鐵路電商渠道滲透率分析 75

第二節(jié) 鐵路信息化電商行業(yè)盈利能力分析 75

一、鐵路信息化電子商務(wù)發(fā)展有利因素 75
二、鐵路信息化電子商務(wù)發(fā)展制約因素 75

第三節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 76

一、鐵路信息化電商行業(yè)市場(chǎng)前景分析 76
二、鐵路信息化電商發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 76

第五章 鐵路信息化企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇 77

第一節(jié) 鐵路信息化企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析 77

一、鐵路信息化電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 77
(一)產(chǎn)品采購(gòu)與組織 77
(二)電商網(wǎng)站建設(shè) 77
(三)網(wǎng)站品牌建設(shè)及營(yíng)銷 77
(四)服務(wù)及物流配送體系 77
(五)網(wǎng)站增值服務(wù) 78
二、鐵路信息化企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建 78
(一)網(wǎng)站域名申請(qǐng) 78
(二)網(wǎng)站運(yùn)行模式 79
(三)網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃 80
(四)網(wǎng)站需求規(guī)劃 81

第二節(jié) 鐵路信息化企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 82

一、電商B2B發(fā)展模式 82
二、電商B2C發(fā)展模式 82
三、電商C2C發(fā)展模式 84
四、電商O2O發(fā)展模式 85

第三節(jié) 鐵路信息化企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺(tái)選擇分析 86

一、鐵路信息化企業(yè)電商建設(shè)模式 86
二、自建商城網(wǎng)店平臺(tái) 86
(一)自建商城概況分析 86
(二)自建商城優(yōu)勢(shì)分析 86
三、借助第三方網(wǎng)購(gòu)平臺(tái) 87
(一)電商平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì) 87
(二)電商平臺(tái)盈利模式 90
四、電商服務(wù)外包模式分析 91
(一)電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì) 91
(二)電商服務(wù)外包可行性 91
(三)電商服務(wù)外包前景 92
五、鐵路信息化企業(yè)電商平臺(tái)選擇策略 93

第六章 鐵路信息化行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式分析 95

第一節(jié) 鐵路信息化電子商務(wù)B2B模式分析 95

一、鐵路信息化電子商務(wù)B2B盈利模式 95
二、鐵路信息化電子商務(wù)B2B客戶分析 96
三、鐵路信息化電子商務(wù)B2B采購(gòu)分析 96
四、鐵路信息化電子商務(wù)B2B物流分析 97

第二節(jié) 鐵路信息化電子商務(wù)B2C模式分析 97

一、鐵路信息化電子商務(wù)B2C盈利模式 97
二、鐵路信息化電子商務(wù)B2C物流模式 99
三、鐵路信息化電商B2C物流模式選擇 100

第三節(jié) 鐵路信息化電子商務(wù)C2C模式分析 101

一、鐵路信息化電子商務(wù)C2C盈利模式 101
二、鐵路信息化電子商務(wù)C2C信用體系 102
三、鐵路信息化電子商務(wù)C2C物流特征 104

第四節(jié) 鐵路信息化電子商務(wù)O2O模式分析 104

一、鐵路信息化電子商務(wù)O2O優(yōu)勢(shì)分析 104
二、鐵路信息化電子商務(wù)O2O營(yíng)銷模式 105
三、鐵路信息化電子商務(wù)O2O潛在風(fēng)險(xiǎn) 106

第七章 鐵路信息化企業(yè)發(fā)展分析 108

第一節(jié) IBM 108

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 108
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 108
(一)鐵路客票系統(tǒng) 108
(二)智能視頻監(jiān)控 109
(三)資產(chǎn)全生命周期管理 109
(四)基于IBM ILOG解決方案 110
三、IBM全球鐵路創(chuàng)新中心 111
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 112

第二節(jié) 華為技術(shù)有限公司 112

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 112
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 113
(一)鐵路運(yùn)營(yíng)通信解決方案 113
(二)敏捷站段解決方案 114
(三)融合路局中心解決方案 115
(四)數(shù)字列車解決方案 116
(五)鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案 116
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 117

第三節(jié) 中興通訊股份有限公司 118

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 118
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 118
(一)中興通訊鐵路OTN方案 118
(二)中興通訊鐵路視訊方案 118
(三)中興通訊GSM-R無線列調(diào)改造解決方案 119
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 119

第四節(jié) 中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司 119

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 119
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 120
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 121

第五節(jié) 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 121

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 121
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 122
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 123

第六節(jié) 中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司 123

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 123
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 124
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 124

第七節(jié) 北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司 124

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 124
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 125
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 125
四、企業(yè)成功案例分析 126

第八節(jié) 北京鼎漢技術(shù)股份有限公司 127

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 127
二、企業(yè)鐵路信息化業(yè)務(wù) 128
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 128
四、企業(yè)成功案例分析 128

第八章 鐵路信息化企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析 130

第一節(jié) 鐵路信息化企業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)投資要素 130

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析 130
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定 131
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定 132
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析 134

第二節(jié) 鐵路信息化企業(yè)轉(zhuǎn)型電商物流投資分析 135

一、鐵路信息化企業(yè)電商自建物流分析 135
(一)電商自建物流的優(yōu)勢(shì)分析 135
(二)電商自建物流的負(fù)面影響 137
二、鐵路信息化企業(yè)電商外包物流分析 138
(一)快遞業(yè)務(wù)量完成情況 138
(二)快遞業(yè)務(wù)的收入情況 138

第三節(jié) 鐵路信息化企業(yè)電商市場(chǎng)策略分析 139

一、電商化總策略 139
二、O2O電商模式 140
三、專業(yè)B2B網(wǎng)站 140

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2026年4月8日,普洱市工業(yè)和信息化局組織召開《普洱市“十五五”新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃》專家評(píng)審會(huì)。會(huì)上,來...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴廣西扶綏縣開展"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院課題組赴廣西扶綏縣,就《扶綏縣"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》開展實(shí)地調(diào)研與座談交流...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴廣西扶綏縣開展"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院課題組赴廣西扶綏縣,就《扶綏縣"十五五"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》開展實(shí)地調(diào)研與座談交流...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴贛州開展"十五五"新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)袁建教授率規(guī)劃編制項(xiàng)目組赴江西省贛州市,就《贛州市"十五五"新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴贛州開展"十五五"新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)袁建教授率規(guī)劃編制項(xiàng)目組赴江西省贛州市,就《贛州市"十五五"新型工業(yè)化發(fā)展規(guī)劃...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)袁健教授出席光通信智能制造產(chǎn)業(yè)交流會(huì)并發(fā)表主題演講

3月27日,由深圳市光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院等單位協(xié)辦的"光通信智能制造產(chǎn)業(yè)交流會(huì)"在深圳...

中商產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)袁健教授出席光通信智能制造產(chǎn)業(yè)交流會(huì)并發(fā)表主題演講

3月27日,由深圳市光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院等單位協(xié)辦的"光通信智能制造產(chǎn)業(yè)交流會(huì)"在深圳...

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