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汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。汽車連接器的作用是在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能。

中國汽車連接器企業(yè)在于國際企業(yè)競爭中仍存在較大差距，國內汽車連接器廠商的客戶主要是自主品牌汽車的制造商，而合資企業(yè)的配套供應商多為泰科、莫仕、德爾福等國際巨頭，并且有著長期的合作協(xié)議，這使得國內廠商很難進入其供應商名單。隨著國內各廠商研發(fā)能力的逐步提升，各類資質認證的逐漸完善，加上人工成本較低和反應速度較快的優(yōu)勢，未來進入合資企業(yè)供應商名單機會較大，一旦穩(wěn)定進入汽車連接器市場，將會對行業(yè)內企業(yè)業(yè)績帶來較大提升，2017年，我國汽車連接器產量達到123.9億只，同比增長13.0%,2017年，我國汽車連接器市場規(guī)模達到290.0億元。

汽車需要用到的連接器種類有一百多種，一輛汽車所用到的連接器數(shù)量超過500個。近年來，隨著人們對汽車安全性、環(huán)保性、舒適性、智能性等方面的要求越來越高，汽車上新增加的功能也越來越多，如安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、導航及儀器等，這必然帶來汽車連接器應用數(shù)量的增長。未來每輛轎車將使用超過800只甚至1000只連接器，汽車連接器市場的需求量相當龐大且穩(wěn)定，中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現(xiàn)有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采購，成本?yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當?shù)仄嚵憬M件廠商所需。

因此，未來中國汽車連接器產業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場,中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。預計到2023年，我國汽車連接器產量將達到229億只,市場規(guī)模將達到501億元。

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