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電機控制器作為新能源汽車中連接電池與電機的電能轉(zhuǎn)換單元，是電機驅(qū)動及控制系統(tǒng)的核心，主要包含IGBT功率半導體模塊及其關(guān)聯(lián)電路等硬件部分以及電機控制算法及邏輯保護等軟件部分。目前我國電動汽車市場處于初步發(fā)展階段，市場規(guī)模暫未大規(guī)模啟動，國內(nèi)整車企業(yè)針對電動汽車的研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售規(guī)劃也處于制定和完善過程中，與之配套的電動汽車電機控制器行業(yè)因此尚未形成清晰、穩(wěn)定的市場競爭格局。從現(xiàn)狀來看，目前我國電動汽車電機控制器市場主要由國產(chǎn)品牌占據(jù)，外資產(chǎn)品因其價格較高等原因，在市場的培育和初期發(fā)展階段所占份額較小。隨著電動汽車市場的發(fā)展，中國電動汽車電機控制器需求量不斷上升。目前中國電動汽車電機控制器處于起步階段，市場需求態(tài)勢良好，利潤水平較高。以匯川技術(shù)和藍海華騰為例，其毛利率均處于45%以上的高水平。隨著電動汽車市場規(guī)模的擴大，電動汽車電機控制器利潤率存在一定的下降壓力，但短期內(nèi)仍將保持在較高水平?？捎^的盈利水平以及快速增長的市場需求，促使國內(nèi)多家企業(yè)加快相關(guān)項目建設(shè)。國內(nèi)市場方面，目前國內(nèi)電動客車企業(yè)，主要采用國內(nèi)電驅(qū)動產(chǎn)品，包括上海電驅(qū)動、大洋電機等，少數(shù)企業(yè)選取伊諾華、伊頓等國外品牌。市場格局層面，大洋電機收購電驅(qū)動前，上海電驅(qū)動占據(jù)國內(nèi)新能源汽車電機、電控主要市場，其他主要企業(yè)包括大洋電機、上海大郡、精進電動等。《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，計劃在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)之上，到2020年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為2020年實現(xiàn)新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術(shù)支撐。

?本報告所有內(nèi)容受法律保護，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。 本報告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。 本報告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。