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中商情報網訊：根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，全國自行車制造業(yè)主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量2360.0萬輛，同比增長9.2%；電動自行車完成產量1550.1萬輛，同比增長18.7%。

7月當月，全國兩輪腳踏自行車完成產量449.8萬輛，同比增長32.1%；電動自行車完成產量374.1萬輛，同比增長49.5%。

數(shù)據(jù)來源：中國輕工業(yè)信息中心、中商產業(yè)研究院整理

從效益情況來看：2020年1-7月，全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入865.2億元，同比增長8.5%，實現(xiàn)利潤總額37.7億元，同比增長28.4%。其中，兩輪腳踏自行車制造業(yè)營業(yè)收入274.9億元，同比增長0.9%，利潤總額10.7億元，同比增長20.7%；電動自行車營業(yè)收入472.9億元，同比增長18.3%，實現(xiàn)利潤總額21.5億元，同比增長37.3%。

自行車市場趨勢預測

2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情迅速席卷全國，自行車制造業(yè)也深受影響，但是隨著疫情形勢好轉乃至結束，我們還將恢復平穩(wěn)或迎來新一輪發(fā)展機遇。預計全年總產量基本持平或略有下降，行業(yè)高質量發(fā)展步伐或將進一步加快。

（一）消費仍是行業(yè)發(fā)展的主要支撐力

受疫情影響，雖然我國經濟面臨下行壓力，但長期向好的趨勢沒有變，維持行業(yè)平穩(wěn)運行的有利因素依然存在。在拉動經濟的“三駕馬車”中，消費仍是行業(yè)發(fā)展的重要支撐。受疫情影響，春節(jié)消費高峰被壓抑，待疫情平穩(wěn)后剛需消費將得到釋放，自行車、電動自行車銷量還會持續(xù)增長。當年的非典疫情改變了人們的生活方式，電動自行車行業(yè)迎來爆發(fā)式增長；此次疫情過后，全民健康意識進一步提高，以健身和運動為目的中高端自行車消費將加速復蘇。

疫情期間，線上新型消費迸發(fā)出巨大潛力，線下不再是產品銷售的唯一途徑。從今年3月份開始，行業(yè)骨干企業(yè)紛紛采用線上新零售模式全力促進消費，力爭恢復正常經營活動?！爸辈ж洝?、網上銷售，看似應急之舉，但這種方式證明了線上營銷的可行性，線上消費將成為行業(yè)經濟增長的新引擎。

（二）資本助力行業(yè)加速轉型

共享單車風口已過，自行車行業(yè)投資呈收緊態(tài)勢，但資本逐利，行業(yè)仍存在投資機會。近年來，行業(yè)中上市公司的數(shù)量連年增加，在資本市場支持下企業(yè)主營業(yè)務繼續(xù)穩(wěn)步增長。目前，行業(yè)整體收益較穩(wěn)定，企業(yè)上市進程將穩(wěn)步加快，科技創(chuàng)新型企業(yè)更受資本青睞。另外，骨干企業(yè)在集中充換電設施、環(huán)保設施改造和“走出去”方面投入加大，可占年度總投資額的2%-10%。其中，部分自行車、電動自行車企業(yè)已經在東南亞、東歐等地設立工廠，后續(xù)在配套供應鏈、檢測認證、售后服務等方面的投入將加大。未來，行業(yè)數(shù)字化改造的“新基建”項目，例如大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等將是投資熱點。