智能駕駛供應(yīng)鏈：自研能力主導(dǎo)核心環(huán)節(jié)，外部合作補(bǔ)充成熟技術(shù)
華為在智能駕駛領(lǐng)域的布局以“全棧自研”為核心，聚焦“智能汽車解決方案”（HI模式），覆蓋從感知、決策到執(zhí)行的完整鏈條。當(dāng)前，華為智能駕駛供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀可概括為：自研能力主導(dǎo)核心環(huán)節(jié)，外部合作補(bǔ)充成熟技術(shù)，整體向高集成度、國(guó)產(chǎn)化演進(jìn)。芯片與計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域，全棧自研，國(guó)產(chǎn)替代關(guān)鍵；傳感器領(lǐng)域，多方案融合，自研+外采結(jié)合；傳感器領(lǐng)域，多方案融合，自研+外采結(jié)合；操作系統(tǒng)與中間件領(lǐng)域，開放生態(tài)，兼容多技術(shù)路線；高精度地圖與定位領(lǐng)域，合作為主，合規(guī)優(yōu)先；數(shù)據(jù)與云服務(wù)領(lǐng)域，自主云平臺(tái)，賦能算法迭代。
資料來源：公開資料、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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