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四、智慧交通行業(yè)重點企業(yè)

1.中移集成

中移系統(tǒng)集成有限公司成立于1999年，是中國移動集團下屬專注于數(shù)字政府建設、系統(tǒng)集成服務、AI+產(chǎn)品賦能等領域的全資子公司。中移集成（中移系統(tǒng)集成有限公司，常與中移上研院、中移物聯(lián)協(xié)同運作）在智慧交通領域的產(chǎn)品布局，核心是圍繞“車、路、云、網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的理念，旨在打造一個全鏈條的智慧出行服務體系。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.中通服建設

中通服建設有限公司，2018年1月22日由廣東省電信工程有限公司更名而來，始創(chuàng)于1950年，是中國通信服務股份有限公司旗下的綜合性大型企業(yè)。

中通服建設在智慧交通領域的布局，核心是依托其作為中國電信旗下公司的強大通信基因，將5G、物聯(lián)網(wǎng)、云網(wǎng)融合等核心技術深度融入交通場景，構建了一個覆蓋智能交通管理、網(wǎng)絡安全防護、綜合樞紐智能化和車路協(xié)同支持的完整解決方案體系；其核心競爭力體現(xiàn)在以“集成+自研”雙輪驅動模式，直指行業(yè)在數(shù)據(jù)融合、安全保障和效率提升方面的關鍵痛點，通過構建高效可靠的“數(shù)字底座”，為智慧交通系統(tǒng)提供從底層通信連接到上層應用管理的全鏈條服務。

3.中鐵

中鐵系正從傳統(tǒng)的鐵路建設巨頭向智慧交通綜合解決方案提供商轉型，其布局貫穿智能建造、數(shù)字運營、車路協(xié)同及前沿技術探索四大方向，通過深度融合北斗定位、AI大模型、智能機器人等新一代信息技術，推動交通基礎設施向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化升級，致力于構建更安全、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通體系。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.海信網(wǎng)絡

海信網(wǎng)絡主要從事城市交通、公共交通、智慧公路、交通樞紐、智慧停車、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)管理、城市治理、應急管理、軌道交通智能化和醫(yī)院、校園、園區(qū)等智能化建設領域的產(chǎn)品和解決方案開發(fā)、應用、推廣。

海信網(wǎng)絡智慧交通產(chǎn)品包括交管云腦、AI視覺感知引擎、智能交通管控平臺、情報分析、場景指揮、精準勤務、警務監(jiān)督、警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)、決策研判。具體如圖所示：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.中國通號上海工程局

中國通號上海工程局集團是國務院國資委監(jiān)管的中國鐵路通信信號股份有限公司的全資子公司，創(chuàng)始于1954年，具有國家總承包壹級資質。

中國通號上海工程局集團在智慧交通領域的布局相當系統(tǒng)和前沿，其核心是圍繞軌道交通的“全生命周期”，從智能建造到智能運營，并積極向更廣泛的智慧城市應用場景拓展。中國通號上海工程局的智慧交通布局，根本上是依托其作為中國通號旗下企業(yè)的綜合集成優(yōu)勢。它并非孤立地開發(fā)某項技術，而是致力于將通信、信號、自動控制等子系統(tǒng)有機融合，為客戶提供從規(guī)劃設計、施工建設到運營維護的一體化解決方案。其目標是構建一個更安全、高效、綠色和人性化的未來交通體系。

五、智慧交通行業(yè)發(fā)展前景

1.技術融合提升交通系統(tǒng)智能化水平

智慧交通行業(yè)通過人工智能、大數(shù)據(jù)和5G等新一代信息技術的深度集成，推動交通管理從傳統(tǒng)模式向智能決策轉變。車路協(xié)同系統(tǒng)實現(xiàn)車輛與道路基礎設施的實時數(shù)據(jù)交互，優(yōu)化信號燈配時和路線規(guī)劃，減少擁堵點形成；AI算法分析海量交通流數(shù)據(jù)，預測事故風險并自動觸發(fā)預警機制。數(shù)字孿生技術構建虛擬交通網(wǎng)絡，模擬不同場景下的通行策略，為城市交通規(guī)劃提供科學依據(jù)。這種技術融合使交通系統(tǒng)具備自我優(yōu)化能力，顯著提升道路利用效率和出行安全性，為應對城市化帶來的交通壓力提供核心支撐。

2.政策標準構建行業(yè)發(fā)展框架

國家級戰(zhàn)略和標準化體系為智慧交通提供制度保障和發(fā)展方向?！敖煌◤妵苯ㄔO綱要明確智慧化轉型路徑，推動基礎設施與數(shù)字技術融合；智慧交通專項試點項目聚焦物流、出行和新基建領域，建立技術規(guī)范與驗收標準。這些政策既強制淘汰落后技術，又通過資金扶持激勵企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，形成高質量競爭環(huán)境。標準化工作解決不同系統(tǒng)之間的兼容性問題，促進跨區(qū)域、跨部門數(shù)據(jù)共享，為行業(yè)規(guī)模化應用掃除障礙。

3.應用場景拓展激活產(chǎn)業(yè)價值

智慧交通技術向城市治理、物流配送、應急響應等場景滲透，創(chuàng)造新需求。自動駕駛出租車與智能公交系統(tǒng)重構出行模式，實現(xiàn)預約式、共享化服務；智能貨運平臺通過路徑優(yōu)化和動態(tài)調度，降低物流企業(yè)空駛率；防災系統(tǒng)中嵌入交通管控模塊，保障救援通道暢通。場景創(chuàng)新推動技術從實驗室走向實戰(zhàn)，倒逼企業(yè)開發(fā)更穩(wěn)定、更適配的解決方案，同時為行業(yè)開辟可持續(xù)盈利模式。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2030年中國智慧交通行業(yè)前景預測與市場調查研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。