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小黃車ofo終究還是“黃”了？這場車輪上的戰(zhàn)爭或將落幕（附圖表）

來源：中商產業(yè)研究院發(fā)布日期：2018-12-05 14:54

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行業(yè)格局攪動

（1）企業(yè)市占率波動大

在行業(yè)快速擴張的階段，共享單車企業(yè)通過打價格戰(zhàn)搶占市場，其中小黃車ofo和摩拜成為兩大巨頭。據數據顯示，去年年底ofo的市場滲透率最高，其次為摩拜單車。到今年9月，ofo跌至第二，摩拜成為滲透率第一的品牌。

此外，哈羅單車、永安行也是業(yè)內排名靠前的企業(yè)，哈羅單車的市場滲透率升至1.7%；而永安行下降至0.3%。

數據來源：中商產業(yè)研究院整理

（2）ofo面臨難以為繼的絕境摩拜單車被美團收購

小黃車ofo面臨資金不足、難以為繼的絕境，而另一巨頭摩拜卻是走了另一條路。4月3日，媒體爆出美團將以37億債務+現金+股票全資收購摩拜的消息；4月4日，美團創(chuàng)始人王興發(fā)表內部信，確認了美團對摩拜的全資收購；4月28日，摩拜發(fā)生人事變更，摩拜聯合創(chuàng)始人王曉峰因個人原因，將卸任CEO，出任摩拜單車顧問。由胡瑋煒擔任摩拜CEO，同時，任命劉禹為摩拜總裁，向CEO匯報。

最新的消息顯示，摩拜單車的運營主體北京摩拜科技有限公司已于11月27日正式完成了股東工商變更，創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出，美團創(chuàng)始人王興成大股東，持有北京摩拜科技95%的股份，另外5%的股份由穆榮均持有。

據美團點評此前發(fā)布的招股書顯示，截至2018年4月30日止四個月，摩拜的單車活躍用戶達到4810萬名，單車數量為710萬輛。此外，自4月4日美團收購摩拜以來，摩拜于2018年4月4日至2018年4月30日的錄入收入為1.28億元，凈虧損為4.07億元。

數據來源：美團

（3）共享單車企業(yè)陣亡已成常態(tài)

據招股書顯示，摩拜商譽價值128億，商標值16億。而美團無形資產前四個月從去年底的199億元增加至360億元，主要是收購摩拜。摩拜“活”了下去，而美團也新增一項業(yè)務，此次收購也可以說是雙贏。但共享單車企業(yè)中，能像摩拜這樣的也屬少數。曾經在共享單車大戰(zhàn)中占有一席的小藍單車破產后被滴滴接管，除此以外還有其他企業(yè)也早已“陣亡”。